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Stromversorgung für EV-Ladestationen

PLANUNG VON LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE ERLEICHTERN

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Die Kontrolleinheit in einer Ladestation für Elektrofahrzeuge verwaltet:

  • die menschliche Schnittstelle zum Kunden oder Betreiber,
  • die Kommunikation mit dem Fahrzeug,
  • die Zahlungsmethoden (falls vorhanden), und
  • aktiviert/deaktiviert die Hauptstromversorgung/den Wechselrichter zum Laden der Batterie. 

Die richtige Implementierung der Steuerungselektronik entscheidet, ob die maximale Kabellänge von der Ladestation zum Fahrzeug 1,5 oder 5m betragen darf. Es macht auch einen großen Unterschied, ob nur ein, zwei oder mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden können.

Das Übersprechen von den Stromversorgungsleitungen in die Kommunikationsleitungen kann durch Abschirmung und Filterung weitgehend reduziert werden, das Rauschen innerhalb der Steuerschaltungen jedoch nicht. Daher ist es wichtig, letzteres zu minimieren, insbesondere in jenen Bausteinen, die die Steuerschaltungen mit Strom versorgen.

CODICO verfügt über umfangreiches Know-how im Bereich der Ladestationen für Elektrofahrzeuge und insbesondere der CP-Kommunikation. Mit dem vorliegenden Whitepaper wollen wir Ihnen die Planung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge erleichtern. Wir beschreiben dabei erprobte Designbeispiele für die Stromversorgung und die Leitungstreiber der Steuerschaltung einer EV-Ladestation, die wenig Rauschen und Abstrahlung erzeugen.

Was erwartet Sie in dieser Whitepaper-Serie?

TEIL 1: Stromversorgung der Steuerschaltung

Im ersten Teil des Whitepapers werden die Probleme, die sich aus der DC/DC-Wandlung ergeben, erläutert. Weiters werden ausgewählte DC/DC-Wandler vorgestellt, die geringe Emissionen erzeugen und kostengünstig arbeiten.

Abschließend beschreiben wir eine abstrahlungsarme 3-Phasen-AC/DC-Hilfsstromversorgung zur Speisung der Steuerschaltkreise.

TEIL 2: Ansteuerung des Control Pilot (CP) Wire

Im zweiten Teil werden kostengünstige und emissionsarme Schaltungen für die Ansteuerung des Control Pilot Wire präsentiert. Der Control Pilot Wire dient dazu, die Kommunikation zwischen der Ladestation und dem Fahrzeug gemäß SAE J1772 und IEC 61851 herzustellen. Bei Ladestationen, die mit digitaler Kommunikation arbeiten, überträgt der CP auch die Powerline-Kommunikation (HomePlug Green Phy).